伦敦电价暴涨50倍?更大风险逼近,欧洲电力危机如何解?

欧洲电力危机已经迫在眉睫，特别是伦敦电价暴涨，再加上多地面临着及高温的天气，这种极端高温的天气更加加剧了能源危机，导致短期电价迅猛增长。部分网友推算出了英国的电价一度电高达79元，不论事实如何，英国电价确实已经到了群众无法承受的地步，很多住户购入的电量其实并不多，但还是要为天价的交易买单。

伦敦的路灯英文叫啥?

1、伦敦的路灯英文叫做\street lights\。伦敦作为英国的首都和最大城市，拥有大量的道路和街道，为了确保夜间行人和车辆的安全，路灯在伦敦的街道上随处可见。伦敦的路灯起源可以追溯到18世纪。在那个时候，伦敦的街道上只有少数几盏煤气灯，用来照亮夜晚的道路。然而，随着时间的推移，煤气灯逐渐被电灯取代。

2、在西方国家，最早的路灯出现在公元1748年的伦敦。由于城市的繁荣，交通和治安问题成为日益严重的问题，时任市长Horatio Walpole下令在一些重要道路上设置煤气灯。这些路灯使用煤气来提供照明，比中国使用的竹片点火要合理的多。随着电气技术的不断进步，电路灯被引入到许多国家。

3、虽然他不愿扫兴，但不得不反复澄清，灯柱上由两个英文字母“C”拼在一起的标志，代表的是“市政府”（CITY COUNCIL），更具说服力的是，伦敦街头的这些灯柱其实直到上世纪50年代才有的，这离那位痴心公爵和香奈儿的谋面已经过去了20多年。

4、维多利亚时代它的时限常被定义为1837年～1901年，即维多利亚女王（Alexandrina Victoria）的统治时期。1417年，为了让伦敦冬日漆黑的夜晚明亮起来，伦敦市长亨利·巴顿发布命令，要求在室外悬挂灯具照明。后来，他的倡议又得到了法国人的支持。所以，维多利亚时期是有路灯的。

伦敦地铁原理

原理：地铁是靠供电运行的，地铁的供电方式主要如下：架空电缆 架空接触网（又称接触网供电）供应电力，是电气化铁路常用的两种供电网路方式之一，也是无轨电车唯次一个的供电方式。在铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网只有导线的一个电极，电力机车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中。

第四轨 原理同上，除了原有车轮支撑导引用轨道外，另外增设两条轨道各供应直流电正负两极，或者供应三相交流电，但不如第三轨式经济，故不常见。 架空电缆 电力由架空电缆提供，车辆则利用集电弓获得电力，有时亦会以车轮经过轨道将电流带回发电厂。

磁悬浮技术的研究是源于德国的，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。

故事的测量者：华尔街日报-道琼斯指数，股市平均价格，了解价值，洞悉市场变动。强盗资本家：伦敦地铁，通过信用换取资本，资本整合地铁公司。设立人生大目标并持之以恒，分散精力将一事无成。华尔街的拿破仑：摩根大通，机构联合、利益均沾、风险共担的联合承销债券，摩根对华尔街的控制力实现高融资，成为美国民间中央银行。