在宁德时代新能源工作,职务都有什么级别的啊?

宁德时代新能源公司的职级体系包括管理类、技术类、操作类和文职类等多个序列，每个序列都有不同级别的职位。

宁德时代新能源公司采用多元化的职级体系，分为管理、技术、操作和文职四大序列。

算。宁德时代职级划分为4大类16个级别，4大类分别是技术类、业务类、管理类和辅助类，从13级进入高层，10到12级属于中层领导，7到9级属于基层管理者。

宁德时代新能源升职不快。根据查询相关资料，宁德时代3级升4级需要半年以上产线。初中及以下是一级技术员，高中、中专二级，大学、大专（3－7级）3级属于作业员，4级属于线长，预备组长。

有。宁德时代入职三个月就有年终奖，如果是普工1-2级的年终奖是800/12乘3=200元，如果是3级及以上年终奖是（一个月工资底薪/12乘3）。宁德时代新能源科技股份有限公司岗位级别很清晰和明确，每个人都知道你的级别。7/8级到9，到11级是经理。基本每级别2-3年。公司发展好。

宁德时代建设动力电池冲击新能源电池行业

1、据了解，宁德时代自2019年以来与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目，总投资超过300亿元，占地面积约3000亩，而随着七到十期项目的开建，宁德时代宜宾基地的总投资将达到540亿元。之所以要斥巨资投资建设全新动力电池生产基地，是因为满足不断扩大的市场需求。

2、此外，宁德时代旗下子公司时代一汽动力电池有限公司将参与佛家跃亭汽车一汽动力电池生产线扩建项目，总投资约50亿元，涉及新能源汽车关键组件的生产。这些项目覆盖了电池回收、驱动电机、电控等多个领域，构成完整的新能源产业链。

3、新能源电池领域的较量 在宁德时代和比亚迪这两个行业的领头羊之间，竞争愈发白热化。宁德时代作为电池技术的领导者，始终专注于研发高性能产品以满足市场需求。比亚迪则不甘示弱，积极投入新能源汽车电池的研发，并与宁德时代展开激烈的竞争。

4、可以这么说，凝聚态电池对宁德时代的意义，是“以攻代守”。权威数据显示，2023年第一季度宁德时代动力电池装车量达到225GWh，占比442%。客观角度来说，这个比例已经相当高，宁德时代想进一步扩大市场份额还是比较困难的。

5、根据比亚迪官方消息称，该种电池能量密度大为提升，而且生产成本有所下降。所以会对宁德时代旗下的三元锂电池市场造成一定的冲击。国外电池企业的进军 除了国内电池企业步伐紧跟之外，国外电池企业涉足国内市场，也会对宁德时代的龙头地位造成影响。而在国外电池企业中，以日本松下和韩国LG化学最为常见。

6、麒麟电池带动作用利好的一面 新能源车和动力电池的产能过剩，担忧市场上一直都在备受关注。所以宁德时代选择推出麒麟电池也是有原因的。

新能源电池大比拼,到底谁家电池更强?

1、比亚迪最出名的就是刀片电池，普通的新能源电池，在装置时必须要有模组，而比亚迪的刀片电池，却直接跳过模组，也就是说成功的减少了电池空间，在更小的范围内，放入更多的电池芯片。利用这个技术，能够提升新能源汽车的续航问题。

2、比亚迪则不甘示弱，积极投入新能源汽车电池的研发，并与宁德时代展开激烈的竞争。技术层面，宁德时代凭借其在电池技术领域的优势，已实现比能量达到300瓦时/公斤，处于行业领先位置。然而，比亚迪也在电池性能上稳步提升，其能量密度也在逐渐提升。

3、最新国内十大新能源电池供应商分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。2021年国内动力电池装机量154gwh，同比+143%：其中磷酸铁锂电池装机量78gwh，同比228%，占比52%。三元电池装机量733gwh，同比增长91%，占比48%。

4、在电池供应商方面，宁德时代目前是全球最大的电池供应商，与宝马、上汽、吉利等多家知名汽车制造商建立了合作关系。这一地位彰显了宁德时代在电池技术领域的强大实力，同时也反映了中国新能源汽车产业链的成熟度。

5、天能天能是中国比较大的动力电池生产 商 ，主要从事的是铅酸镍氢以及锂离子等动力电池，电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发制造和销售其先后并被评为全国行业效益十佳企业全国民营企业五百强全国。