2024-07-30
而全新雅阁e：PHEV车型除了换装科技大屏和智能网联等配置，更是保留了雅阁原本的血性和基因，不管是满电还是匮电，都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性，可以说是一款综合表现非常不错的插混版车型了。
全新雅阁e：PHEV的动态表现出色，展现出顶流标杆实力，智动、智座、智驾构建的三智科技，更是广汽本田技术造诣的体现，延续了广汽本田作为头部合资车企的品质。
不可否认，从销量以及产品实力来看，本田雅阁会是合资品牌B级车的当家扛把子。以雅阁作为引入，以小见大。我们也看出，面对比亚迪汉DM的猛攻，合资品牌可以出的招已经不多了。综合目前合资品牌在小型、紧凑型轿车与SUV市场的失守。
以消费者实际需求出发，站在用户更长远的用车利益角度考虑技术应用，坚持技术实用价值，是广汽本田的出发点，在电动化时代，广汽本田继续坚持为用户提供更好的产品和驾驶品质。
1、本田汽车在中国的发展新篇章已经揭开序幕。其最高执行官池石岩在武汉举行的全球汽车论坛上宣布，未来三年内，本田将在广州和武汉两大生产基地集中力量，目标生产出100万辆新能源汽车。
2、本田汽车公司设定了一项极具挑战性的目标：到2030年之前，销售100万辆绿色汽车，包括电动汽车！--、插电式混合动力汽车！--、混合动力汽车和燃料电池汽车。尽管在2016年6月，本田在美国仅交付了2329辆混合动力汽车，但这个目标展现出的雄心壮志不容小觑。
3、本田表示，中国是全球最大的汽车市场国，同时也是本田的重要战略市场之一，2012年受中日两国领土纷争问题影响，本田全年在华新车销量同比减少3%，为60.115万辆，在今后几年内，本田将在中国发售更多车型，力争截止2015年底增至12款，年销量达到了130万辆。
4、年，东风本田以12万辆产能，支撑销售14万辆汽车，产能利用率达到120%。2010年，东风本田以24万辆产能，支撑销售26万辆汽车，产能利用率达到110%。2017年，东风本田以52万辆产能，支撑销售74万辆汽车，产能利用率达到140%。“在产能严重过剩的今天，东风本田的表现在国内汽车行业堪称奇迹。
5、月16日晚，在本田INTEGRA型格上市后的交流环节中，广汽本田执行副总经理郑衡说了这样一番话。虽然小心翼翼地避开“百万辆”之类的关键词汇，但明眼人都能明白，2022年，广汽本田终于要冲击百万辆了。
轻松达到1000公里续航，极限2000公里时代，本田如今做到的，让人充满期冀与憧憬。优秀的混动，催生PHEV升级，突破2000公里极限 极限续航突破2000公里，关于近期结束的广汽本田「第五届」挑战赛。
全新一代皓影e：PHEV搭载同款发动机与双电机E-CVT，在17kWh高压电池与预测性辅助节能功能的促成下，NEDC纯电续航达到91km，短途通勤用电超省。
全新一代皓影e：PHEV车型NEDC综合续航超1000公里，综合工况油耗仅为0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为8L/100km。
更重要的是，有了电机的加持，雅阁 e：PHEV、皓影 e：PHEV 加速反应明显迅捷，并且由于第四代 i-MMD 双电机插混技术会智能确保电池电量充足，所以长时间激烈操驾下来，测试车动力性能依然维持稳定，并未出现 有电一条龙、没电一条虫 的状况。
长途出行也不用担心，这套混动系统可支持综合续航在1000公里以上，NEDC工况匮电油耗4L/100km，轻松节能。可以说，广汽本田背后积攒多年的混动系统研发和底盘调校功底，在此时展现出了老牌车企应有的成熟和从容。
本田的SUV混动车型包括CRV锐、皓影混动版和雅阁舒享版等。
本田ZR-V e：HEV 官方指导价：149-289万 ZR-V是本田2022年新推出的紧凑型SUV，位于缤智与皓影之间。其外观采用了现代设计语言，并配备了e：HEV强电智混系统，WLTC综合油耗为2L/100km。 本田HR-V e：HEV 官方指导价：199-289万 HR-V与ZR-V共享平台，但外观设计更为传统。
本田SUV油电混合动力汽车有两款：皓影和本田CR-V锐混动。以皓影2021款锐混动0L两驱锐豪华版为例，其动力系统搭载0L自然吸气发动机，发动机压缩比为15比1，能源类型为油电混动，发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175nm，匹配电子无级变速箱。
1、东风本田CR-V正是因为坚守这样的理念，才在过去的20年取得了出色的成绩。如今，全新一代CR-V要凭借更加出色的产品实力，在接下来的竞争中再创辉煌。 动力、省油和安全，一个都不少 作为电驱混动始创者及领跑者，本田混动技术历经4代进化、超过20年历史积淀，这也是东风本田强电智混技术的起源。
2、年来，从CR-V一款车打天下，到如今形成涵盖各细分市场、覆盖多种动力模式的13款在售产品矩阵作战，东风Honda本着尊重市场、洞察市场、反馈市场的态度，稳扎稳打地把市场与产品结合起来，收获了超750万用户信赖。 成功之路绝非坦途。
3、CR-V的成功，看似简单，却并不简单。“CR-V”三个字母，所代表的早已不止是一辆代步工具，它体现了东风本田精益求精的工匠精神，是源于坚守为用户而生的产品初心。十六年来，CR-V在国内积累下了200多万的种子用户，这也是对东风本田扎实做产品最好的评价与回应。
4、对于宋L 602KM四驱卓越型来说，除了拥有出众的性能和操控外，其在配置上表现更为全面，如电动升降尾翼、50英寸AR-HUD抬头显示、座椅通风/按摩、25英寸液晶仪表、感应后备箱、FACE ID面部识别等配置一应俱全。总的来说，在比亚迪家族中，宋L无疑是一款备受瞩目的高端车型。
5、年的发展，东风本田从2003年1个工厂3万辆产能起步，靠CR-V一款车打天下，到现如今正建设的第4个工厂新能源工厂，年销售规模最高达85万辆；携手518家供应商、620家特约店服务超750万客户，构建起包含12款车型的产品矩阵，囊括燃油、混动、插混、纯电四种动力模式，涵盖SUV、MPV、轿车全品类，实现事业跨越式发展。
