2024-07-13
在大家还在纠结到底是电动车更好还是氢能车更好的时候，我们的隔壁邻居——日本，却用飞一般的速度将氢能车带到了量产阶段！据报道，全球首款新能源电池车丰田MIRAI将在日本量产，售价折合人民币约46万元，这款车搭载的嘴和鑫部件氢燃料电池在日本已经成为一项成熟的技术。
因此，虽然可控核聚变是一项重要的技术，但它并不能直接解决日本核污染问题。解决核污染问题需要综合考虑各种因素，并采取一系列的措施来保护公众健康和环境安全。
当等离子体的温度达到几千万摄氏度甚至几亿摄氏度时，原子核可以克服斥力聚合在一起，如果同时还有足够的密度和足够长的热能约束时间，这种聚变反应就可以稳定地持续进行。
首先地球能源问题就不会出现危机，像现在的化石能源、风能、太阳能、水能等发电方式都会退出 历史 舞台，取而代之的是几乎零成本的海水，由其为主要原料进行核聚变反应，释放巨量的能量，环境污染问题特别是大气污染也将不再出现。
在我们大自然中最容易实现并且发生的聚变反应就是氘与氚的聚变，核聚变基本上是不会产生核辐射，也不会污染环境，更不会对我们人体产生影响，所以目前可控核聚变是人类能源的下一阶段构想。
第二个问题是环境问题，在如今的 科技 背景下，人类对环境的影响就以很重要，若是达到上述，对环境影响更为严重，导致地球环境的快速变化，而可控核聚变几乎无污染。 核聚变是人类在不远未来对能源利用的有效方案。 核聚变是获得原子能的方法，通过轻核聚合引起原子核结合能变化。
环境问题将得到解决。由于可控核聚变的产生物为氦，没有环境污染问题，也没有温室气体排放问题，而且能源更加便宜，我们将告别雾霾…… 人口增长与耕地减少的问题得到缓解。相对便宜的能源为现代农业工厂的实现提供了可行的条件。可以采用现代化的农业种植大厦来种植农作物，采用低耗能的电灯来提供光合作用。
1、在资源资金投入上：另外搞了纯电、汽车发动机、混合动力，再搞氢燃料电池，确实搞没动了。因而，曰产终止氢燃料电池开发设计，大量是曰产汽车的竞争策略，彻底不可以作为否认氢能的关键技术的事实论据。
2、技术难题：日本在氢能源领域拥有早期的发展优势，掌握了大部分相关专利。这为其他国家在氢能源技术开发上设置了知识产权壁垒。 安全问题：尽管储氢技术有所进步，但储氢设备在高温或碰撞条件下可能发生泄漏甚至爆炸的风险，目前技术尚未完全解决这一问题。
3、安全性也是需要考虑的问题。加氢站和相关设备需要满足一系列安全要求，初期建设成本不高。 尽管氢燃料被认为能丰富未来的能源体系，各国和企业都对燃料电池汽车市场抱有希望，但传统石化能源的清洁化和更多能源资源的发掘为氢能的大规模利用带来不确定性。
