2025-02-12
1、汽车上的电主要来自两个地方，一个地方是车上的蓄电池，另一个地方是车上的发电机。以下是相关介绍：汽车启动，发动机就会启动，发动机工作后，会通过皮带把动力传递给发电机，进而就会带动发电机运转。汽车的蓄电池，主要起到一个储存电量的功能。
2、【太平洋汽车网】汽车上的电是来自于车上的蓄电池和车上的发电机，发动机靠烧油而运转，发动机的运转是发电机产生电，产生的电有些到了蓄电池，蓄电池的功能起到储存和补充电能。车上都装有一个电瓶，也就是蓄电池，平时车子行驶途中就能给电瓶充电，停车后，蓄电池能把电能储存起来。
3、汽车上的电能主要来源于内置的蓄电池以及发动机的运作。 当汽车启动时，发动机也会随之启动。发动机运转后，通过传动带将动力传递给发电机。 发电机随之工作，产生电能供汽车使用。 汽车使用过程中多余的电能会被传输到蓄电池中储存起来。
4、汽车上的电力供应主要源自两大来源：车上的电池与车上的发电机。这两者的协同工作，确保了汽车在各种工况下的电力需求。首先，当汽车启动之时，发动机随即启动。发动机运转后，通过皮带将动力传递给发电机，进而驱动发电机运转。发电机此时便成为了电力供应的核心，为全车提供必要的电力。
5、汽车里的电并非直接来源于汽油，而是通过发电机转化而来。当发动机运转时，发电机作为主要电源为车辆提供所需的电能，而电池则主要在发动机熄火或启动时为汽车电子设备供电。因此，可以说车上的电是由油间接转化而来的。汽车的电力系统由两个主要部分组成：电池和发电机。
一台汽车如果带有两个发电机，它发的电量是根据发电机的功率和工作状态来确定的。一般来说，汽车的发电机会提供电力给车辆的电子设备和充电系统。通常情况下，汽车的发电机功率在100到200瓦特之间，这个功率足以满足车辆的电力需求，例如驱动车灯、音响、空调等。
可以。汽车最初是只能使用一个发电机的，但后来随着车辆技术的发展以及车主对汽车性能的相对要求，汽车是支持装两个发电机的，但安装时需要将加装的交流发电机所发的电要进行整流变成直流电才能正常使用，避免造成一定的安全隐患。
是可以的，但加装的交流发电机所发的电也要进行整流变成直流电才能供大灯使用，因为大灯、小灯泡都是用直流电的。
汽车发电机的功率范围通常在600瓦至1000瓦之间，这个范围内的功率能够满足车辆电力系统的需求。 发电机的效率大致在80%左右，这意味着其产生的电能大约是消耗的动力的一半。 要精确计算发电机在行驶过程中消耗的发动机功率，需要考虑车辆当前的电力负荷。
换个角度来讲，就算带了发动机，但发动机的发出来的功率和电能是有限的，电动汽车充电需要5千瓦到7千瓦甚至是更高的电能才能满足车辆电池充电的需求，同时光有发动机车辆的充电枪适配都是需要考虑的问题。
汽车电池一般是12V与24V两种，汽车发电机正常发电量是在16伏至15伏之间，这个电压值也是12V电池的浮充电压安全值。
1、汽车不通电什么反应都没有的原因有：电瓶老化报废；汽车放置时间很久，电瓶亏电造成；汽车电路问题造成电瓶的电没法抵达整车；整车车保险丝路线烧坏或接触不好造成。如果是整车没有电，可能和总保险丝断了、电瓶无电以及电路问题有关。要是汽车的总保险片烧了。
2、电瓶老化报废。电瓶老化报废会导致车不通电，需要更换新的电瓶。电池亏电。汽车停放时间太久会导致电瓶亏电，进而导致车不能通电，需要及时给电池充电。电路故障。汽车电路故障会导致电瓶的电无法到达整车，需要及时去检修电路。保险丝故障。
3、其次，检查导航按键是否卡死。有时候，导航按键的问题也可能导致全车不通电。如果发现按键卡死，您可以尝试修复或更换导航设备。这也是一个常见的解决方式。另外，您还可以考虑拆下导航设备，检查其尾部的保险是否熔断。如果熔断，同样需要更换保险。这样的检查可以确保您的汽车电路系统正常工作。
1、火车上的电力供应主要分为两种方式：直供和机供。直供指的是直接供电，具体来说，是通过接触网传输的25KV电压，经过一系列的电压变换后，直接供给列车使用。这种方式具有高效便捷的特点，能够确保列车运行过程中的电力供应稳定可靠。机供则是指机车供电，这种方式适用于没有接触网或者接触网无法覆盖的区域。
2、接触网是电气化铁路的关键部分，它负责将电能直接输送到电力机车上。接触网如同电气化铁路的“动脉”，沿着铁路线架设在支柱上。 电力机车通过车顶的受电弓从接触网获取电能，以此牵引列车行驶。 牵引供电制式根据接触网使用的电流类型分为直流和交流两种。
3、东风DF系列机车同样是内燃机车，柴油发电机组发出直流电，直接供给直流牵引电机。通风系统的电力则来自劈相机。对于空调的电力来源是辅助变流器，当列车停电时，牵引逆变器和辅助变流器无法工作，导致空调停止运行。不过，照明可以由蓄电池供电，因此仍能正常工作。
4、火车运行时，其电力供应主要依赖于受电弓。在电气化铁道的列车牵引区段，电力机车将升起受电弓，直接从接触网上获取25kV、50Hz的单相交流电。随后，这些电力会通过列车变电站中的变压器、整流器和变流机等一系列电器设备进行转换，从而为整列火车提供电力。
5、火车行驶中的电力供应源自独特的机制。每节车厢的底架或转向架内部，都配备有一个发电机，它的核心作用是将火车运行的动力转换为电能。当火车车轮通过车轴上的皮带驱动电动机旋转时，这个过程就产生了电力。
五菱工业电动车通常配备一个主电瓶和一个辅助电瓶。主电瓶主要用于驱动电机，提供动力给车辆行驶，而辅助电瓶则用于供电给车辆的辅助设备，如车灯、音响等。原因是为了分担电力负荷和提高电池的寿命。电动车需要大量的电力来驱动电机，如果只有一个电瓶，那么很容易造成电力过载，影响电池的寿命和性能。
五菱宏光品牌的电动车MIMN的供电系统采用7个独立的12伏锂电池，每个电池单元的电压均为12V。这款车型象征着上汽通用五菱迈入MPV领域的里程碑，于2010年正式上市，开启了全新的市场定位。！-- 关于电池容量，五菱宏光MINI配备的是182kwh的电池，以2021款的马卡龙时尚款为例。
伏的电动车电池一般，它是有八块电瓶组成的，一块电瓶六伏所以我们可以将两块电瓶串联在一起就构成了一个12伏的电池组。并联在我们汽车上就可以了。
那就是最新发布的五菱宏光微型纯电车型！看到这你可能会产生了一个大大的问好了吧，五菱宏光都这样了么。好了，带着大家的疑问一起往下看看这款纯电车型吧。
五菱宏光miniev的动力系统配备了后置单电机。电机使用的电池分别为3千瓦时磷酸铁锂电池和18千瓦时三元锂电池。但两种不同能量的电池功率调节惊人一致，最大功率20kw，峰值扭矩85N·m，动力表现一般。续航里程 五菱宏光这款纯电动车综合纯电续航里程根据电池能量的不同分别为120公里和170公里。
也可以。但要看你如何连接电瓶。电动自行车的电瓶一般有12V 12~14AH 4～5组串联连接的，若要用于启动汽车的，要改成并联连接才行，连接线一定要接牢固，若有5组12V 12AH电瓶并联的。可以达到12V 60AH了。理论上可以启动汽车。
汽车发电机的电压在17V到15V左右，是正常值。汽车发电机是汽车的主要电源，由转子、定子、整流器和端盖组成。它的作用是在发动机正常运转的同时，给所有用电设备供电，同时给蓄电池充电。电压是衡量静电场中单位电荷因电位不同而产生的能量差异的物理量。
汽车发电机电压17伏到15伏左右为正常值，检测发电机的方法是：准备一个万能表；挡位调到直流电压挡，选择20V位置；打开汽车机盖，找到蓄电池正负极；红表笔接正极，黑表笔接负极；启动发动机，就可以看到万用表显示的数字。
【太平洋汽车网】汽车中发动机电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12V-16V）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为15-15中间，24伏车系维持在27-29伏中间。
汽车发电机电压正常值是17V到15V左右，汽车发电机是汽车的主要电源，由转子、定子、整流器、端盖组成，作用是在发动机正常运转时向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。